CGM-320C复合早强掺合料是中德新亚集团针对高速铁路客运专线无砟轨道板混凝土研发的一种新型的产品，是铁道部巨大课题设计《无砟轨道列车结构设计水泥砼土资料的调查设计-B》的教学科研结果之中。
黏结早强掺合料顺利通过很多高特性掺合料的优化网络组合式，使其在应运时起到落实责任水泥混疑土土孔格局、减速洋灰水化等基本原则，进而确保组件板水泥水泥土早强的规定要求。
复合早强掺合料与聚羧酸系高性能减水剂的适应性好，配制出的混凝土流动性好，施工性能优良，最早期效果进步急剧，耐久度性优质产品，采代替标定有高早强标准的高性沥青水泥土。
一、物料作用
密度高：高几丁质酶，取得加强尽早密度，有用增强凝聚力前期密度。
无澎胀：其自包括微澎胀补偿费用混泥土土澎胀。
高耐磨性：可以有效有效改善沥青水泥地面土格局，加强沥青水泥地面土抗渗性、抗灼伤性、防冻性、耐用度性等要求。
和付性好：上升沥青水泥混凝土土粘合力，避免 泌水、离析，改变可泵性。
耐力性好：氯铁离子含量低，螺纹钢无锈迹。
选择方便简洁：混凝土水灰比(内掺)10%，供蓄水量不减。
二、性能因素因素
执行标准：《客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道板混凝土轨道暂行技术条件》科技基[2008]74号。
《客运专线铁路CRTSⅡ板式无砟轨道板混凝土轨道暂行技术条件件》科技基[2008]173号。
三、妙用与的使用量
符合早强掺合料在客运站专线运输Ⅰ、Ⅱ型水平式无砟在道路板钢筋混凝土土在道路板的产生。
和好早强掺合料为胶凝素材使用量的10～12%(内掺)时间。下载本产品的应有效搅拌设备，并正确拉长搅拌用时五分钟身边，便于于黏结掺合料的充沛粗糙离心分离，超过最优的不断增强结果。
四、特别留意作用
CGM-320C和好早强掺合料进行和好牛皮革纸袋设计设计，50kg/袋。
自生产方式当天起起可行储存期为6个月左右。
应储放在补风、烘干、补风的冷库中，不爆晒，不雨淋，秋季应关注防寒。
